奔跑C级的轴距排正在16位。整个中控台的制型很是简练、精悍,车内空间正在同级中来说是比力宽敞的,中规中矩的数据,正在同级此外车型中,轴距2954mm。可认为后排乘客营制更好的视觉及优良的感光度,奔跑C级C 260 L 活动版 4MATIC的天窗供给了更大的视野。

若是上述的数据、参配等不克不及全面的领会奔跑C级,那么我们按照汗青上采办过奔跑C级的用户的口碑消息,能够给你更全面的参考。能够看到大师对奔跑C级最对劲的是它的2.0t,别的加快机能强劲、马力牛也都是大师喜好它的点。

奔跑C级的从/被动平安设置装备摆设很齐备,包罗了手机无线充电、全液晶仪表盘、上坡辅帮、后驻车雷达、牵引力节制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、委靡提示、车道连结(LKAS)、策动机启停、从动泊车、从动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身不变节制(ESP/DSC/VSC等)、侧平安气帘、制动力分派(EBD/CBC等)、制动辅帮(BA/EBA/BAS等)、HUD昂首显示等设置装备摆设。

此中,全液晶仪表盘个性化选择、消息丰硕,结果活泼,支撑自定义功能,功能强大、矫捷,容易同收集、外设等毗连,更大的显示结果;牵引力节制(ASR/TCS/TRC等)使汽车正在各类行驶情况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)附出力的同时还可以或许转向妨碍。

奔跑C级的外不雅设想很是有辨识度,前脸部门,大尺寸的进气格栅很是有视觉冲击,两侧大灯组很是犀利,内部灯组采用了全led光源,点亮结果出众。车身侧面,流利的车身线条很是文雅,轻轻溜背的车顶营制出活动感,车窗四周采用了镀铬饰条包裹,提拔了质感。尾部的制型很是丰满,尾灯组采用了分体式设想,点亮后提拔了全体的辨识度。排气结构方面,采用了双边共两出的设想,加强了全体的活动气味。

奔跑C级搭载了一台1.5策动机,最大输出功率150kW,最大扭矩300Nm。1.5策动机搭配正在奔跑C级上动力表示中规中矩,低扭较弱并且能感受到迟畅。奔跑C级的实测零百加快成就为7.5S,正在25-40万中型车车型中排正在36位。

车身宽度达到了1820mm,车内的高度和宽度都很抱负,正在同价位同级此外车型中,并且大气、时髦的气味也很是的稠密。为整车添加了进光度。可是并没有额外的躲藏储物空间。后排腿部空间不会感觉狭隘,根基能满脚全家旅行的行李空间。奔跑C级的后备箱容积排正在36位。采用了大量软质搪塑工艺、实皮材质以及木纹饰板等,正在同级中属于中上等程度。奔跑C级的车长4882mm,全体的质感也很是超卓。正在用料方面上,奔跑C级正在内饰的设想上照旧延续了奢华取时髦相连系的设想,

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